FORMEL-1-MOTORENSTRAFEN 2023: DIE ÜBERSICHT

In der Formel 1 wurden die erlaubten Motoren auf mittlerweile nur noch drei Antriebseinheiten beschränkt. Einzelne Elemente der Power-Unit sind teilweise sogar noch mehr eingeschränkt.

Laut Artikel 28.2 des Sportlichen Reglements sind 2023 erlaubt: drei Verbrennungsmotoren (ICE), drei MGU-Hs, drei MGU-Ks, drei Turbolader sowie zwei Energiespeicher und zwei Steuerelektronik-Einheiten. Außerdem ist wie 2022 auch das Auspuffsystem eingeschränkt. Davon darf man in einer Saison insgesamt acht haben.

Sollte ein Fahrer mehr Motorenteile als erlaubt einsetzen, droht ihm nach Artikel 28.3 eine Strafversetzung in der Startaufstellung: zehn Startplätze beim ersten zusätzlichen Element, fünf Startplätze bei jedem weiteren zusätzlichen Element.

Sollte ein Fahrer bei einem Event mehr als 15 Startplätze Strafe bekommen, muss er von ganz hinten starten.

TeamFahrerICETCMHMKESCEEXGOGI
333322844

Red Bull

Verstappen111111122
Perez111122122

Ferrari

Leclerc212123111
Sainz211111111

Mercedes

Hamilton111111111
Russell111111111

Alpine

Gasly111111111
Ocon111111111

McLaren

Norris222211211
Piastri111111111

Alfa Romeo

Bottas111111111
Zhou111111111

Aston Martin

Alonso111111111
Stroll111111111

Haas

Magnussen111111111
Hülkenberg111111111

AlphaTauri

Tsunoda111111111
De Vries222212211

Williams

Albon111111111
Sargeant111111111
ICE=Verbrennungsmotor, TC=Turbolader, MH=MGU-H, MK=MGU-K, ES=Energiespeicher, CE=Kontrollelektronik, EX=Auspuffsystem, GO=Äußere Getriebeteile, GI=Innere Getriebeteile

Ein Sammeln von Motorenteilen ist im Übrigen nicht mehr möglich: Sollten bei einem Event zwei gleiche Elemente mit Strafe gewechselt werden, darf nur das zuletzt eingesetzte Bauteil in Zukunft straffrei verwendet werden.

Auch Getriebe hat ein Limit

Auch die Nutzung des Getriebes ist 2023 wieder reglementiert. Und das ist seit 2022 anders als in den Jahren zuvor: Musste ein Getriebe bis 2021 sechs Rennwochenenden in Folge halten, so steht jedem Fahrer mittlerweile wie bei den Motorenelementen ein gewisses Kontingent zur Verfügung.

Der äußere Teil des Getriebes, also Getriebehülle und -kassette, ist bei 23 Saisonrennen mit vier Einheiten veranschlagt. Bei den inneren Elementen, also etwa den Komponenten für Gangwechsel und Kraftübertragung, gilt ebenfalls die gleiche Regelung.

Überschreitet ein Fahrer die Marke, sind nach Artikel 29.2 d) fünf Startplätze Strafe die Folge - egal ob es die erste oder eine weitere Übertretung war. Neu dabei ist allerdings, dass es bei einem Tausch von gleich beiden Getriebeeinheiten nur noch fünf Strafplätze gibt. Im Vorjahr wurden beide Strafen noch auf zehn Plätze addiert.

Die Übersicht der Strafversetzungen 2023

FahrerGrand PrixElementAnzahlStrafe

 Leclerc

 Saudi-ArabienKontrollelektronik3 von 2+ 10 Plätze
Übersicht: Die Motorenstrafen 2022

Übersicht: Die Motorenstrafen 2021

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